Dalam sebuah inovasi baru, Yamaha telah bekerja sama dengan Magneti Marelli selama lebih dari satu tahun. Proses ini diprakarsai oleh Kepala Teknik Max Bartolini, yang berasal dari Ducati sebelum bergabung dengan Yamaha. Proses ini dimulai selama tes musim dingin menjelang musim 2024 dan merupakan upaya yang panjang, menurut Fabio Quartararo. Bergabungnya Jack Miller ke tim Pramac menjadi hal menarik setelah ia pindah dari Ducati ke KTM pada akhir 2022, membawa ide-ide baru terutama dalam bidang elektronik.
Miller yakin bahwa ia bisa membantu insinyur Yamaha dengan pengalamannya, terutama dalam penggunaan kontrol traksi dan manfaatnya dalam balapan. Yamaha terus berkembang dan tidak tertinggal jauh dalam hal kecepatan tertinggi, meskipun masih ada aspek pengaturan elektronik yang perlu diperbaiki. Menurut Miller, Yamaha masih belajar untuk memaksimalkan perangkat lunak dan bekerja keras untuk mencapainya, dengan tim yang berkembang menjadi dua tim dengan empat pembalap.
Kolaborasi yang positif antara tim Yamaha dan Pramac membuat Miller merasa optimis. Mereka saling berbagi pengalaman, diskusi mengenai perubahan dan setup motor, serta memberikan wawasan yang berharga. Yamaha masih menemui tantangan dalam persaingan MotoGP dengan posisi terakhir dalam klasemen pembalap setelah dua balapan. Namun, upaya keras dan kerja sama yang baik antar tim menunjukkan potensi dan progres yang positif untuk masa depan.
