Mercedes belum mencapai posisi tertinggi dalam ajang Formula 1 sejak 2020 dan secara konsisten berada di peringkat rendah sejak 2021. Posisi terendah mereka tercatat pada tahun 2024, dengan George Russell hanya mampu mencapai peringkat keenam dalam klasemen pembalap dan posisi keempat dalam klasemen konstruktor. Menurut Philipp Brandle, eksodus spesialis kualifikasi tinggi mungkin menjadi salah satu alasan utama di balik penurunan performa tim ini.
Brandle sendiri merupakan pakar aerodinamika yang pernah bekerja di Mercedes antara 2013 dan 2019. Meskipun tim masih memiliki posisi yang kuat dalam hal departemen aerodinamika, Brandle menyoroti bahwa ada faktor-faktor tertentu yang menyebabkan kinerja tim tidak sebaik sebelumnya. Beberapa speialis di bidang aerodinamika telah meninggalkan tim, beralih ke tim lain seperti INEOS atau bahkan benar-benar keluar dari industri motorsport, yang pada akhirnya merugikan Mercedes.
Brandle menjelaskan bahwa adanya seleksi alam dalam dunia aerodinamika Formula 1, di mana individu yang tidak dipromosikan atau mendapatkan gaji rendah cenderung mencari peluang lain di luar tim. Hal ini memberikan penjelasan mengapa terjadi perputaran staff yang tinggi di tim-tim balap. Meskipun Brandle tertarik untuk kembali ke dunia Formula 1, bisnis keluarga kini menjadi prioritas utamanya.
Wawancara lengkap dengan Philipp Brandle telah dipublikasikan di saluran YouTube Formula1.de, dimana ia menjawab pertanyaan dari para pemirsa selama 2,5 jam. Informasi lengkap dan wawancara eksklusif tersebut bisa diakses dengan menjadi anggota saluran Formula1.de, dengan biaya langganan €3,99 per bulan.
