Peraturan teknis Kejuaraan Reli Dunia (WRC) 2027 menarik minat dari para pabrikan dan tuner baru seiring dengan perbaikan detail peraturan. Peraturan baru ini akan membatasi biaya pembuatan mobil hingga 345.000 euro dan mempertahankan performa mesin Rally1 dengan menggunakan sasis rangka ruang angkasa dan komponen Rally2. Selain itu, peraturan baru ini akan memungkinkan tuner dan produsen otomotif untuk mendesain sasis dan bodywork mereka sendiri agar sesuai dengan regulasi 2027.
Setelah disetujui oleh FIA, peraturan bodywork yang diperbarui memberikan kebebasan untuk mengintegrasikan desain hampir dari berbagai jenis mobil seperti sedan, hatchback, crossover, dan lainnya. Sejak pengumuman peraturan tersebut pada Desember tahun lalu, minat terus meningkat dengan FIA mengindikasikan adanya dua tuner yang tengah mengerjakan proyek tersebut.
Saat ini, ada satu pabrikan yang dianggap akan segera mengumumkan partisipasinya di WRC mulai tahun 2027, di mana pertemuan akan dilakukan dengan pabrikan tersebut minggu ini. Meskipun merek-merek WRC saat ini belum secara resmi mengonfirmasi partisipasi mereka, namun Toyota telah mulai mempersiapkan diri. M-Sport dan Hyundai juga tengah mempertimbangkan untuk ikut serta tergantung pada detail peraturan yang lebih jelas.
FIA sedang berdiskusi dengan produsen mengenai kemungkinan fleksibilitas drivetrain dan powertrain untuk 2027, dengan fokus awal pada kendaraan bermesin pembakaran internal. Meskipun demikian, FIA berencana untuk membuka kesempatan bagi powertrain lain di masa depan. Tonggak sejarah selanjutnya adalah finalisasi roll cage yang diharapkan selesai dalam dua bulan mendatang.
