Aprilia sedang dalam proses pengembangan yang positif berkat kerja keras dari Fabiano Sterlacchini, direktur teknis, dan Marco De Luca, pemimpin proyek. Hal ini terbukti dengan penampilan Marco Bezzecchi yang mampu membawa RS-GP naik podium di balapan Sprint di Assen. Dalam kondisi tim yang terganggu oleh kasus Jorge Martin, Aprilia tetap mampu menegaskan dirinya sebagai penantang utama Ducati. Prestasi Bezzecchi dengan finish kelima di grid untuk GP Belanda menunjukkan bahwa tim Aprilia telah menemukan cara untuk mengendalikan motor secara lebih efektif.
Pada balapan di Assen, terlihat penggunaan solusi aerodinamis baru yang menarik, yang sebelumnya telah digunakan di Mugello. Konveyor aliran udara baru di bagian belakang kaki pengendara telah ditemukan, yang berfungsi untuk mengontrol aliran udara yang masuk ke bagian tersebut saat motor tegak, serta memberikan stabilitas tambahan saat dalam tikungan. Penelitian yang dilakukan oleh tim Aprilia tidak hanya fokus pada beban aerodinamis, tetapi juga pada kenyamanan pengendara di atas motor. Mereka berusaha mengurangi panas yang dialami pengendara dari mesin, sehingga pengendara bisa lebih fokus dan membuat bagian belakang motor lebih stabil saat pengereman.
