Lewis Hamilton telah melakukan penyesuaian penting pada tata letak kemudi Ferrari miliknya untuk musim balap Formula 1 mendatang. Perubahan tersebut mencakup penggabungan tombol shift dan perubahan kopling, serta dayung girboks yang menunjukkan adaptasi Hamilton terhadap sistem mobil Scuderia. Ini adalah pertama kalinya dalam 19 musim karier F1 Hamilton akan mengendarai mobil non-Mercedes. Dalam prosesnya, desain setir Hamilton di Ferrari telah disesuaikan dengan masukan dari Sebastian Vettel, dengan perubahan terutama terjadi pada bagian belakang kemudi.
Desain yang dikembangkan di Mercedes turut mempengaruhi perubahan pada roda kemudi Ferrari Hamilton, terutama dalam hal tata letak tombol dan dayung perpindahan gigi. Meskipun beberapa elemen fisik tetap sama dengan desain Leclerc, seperti letak dayung yang lebih besar dan diposisikan lebih rendah, Hamilton membawa karakteristik khas dari Mercedes ke setir barunya. Pengaturan tombol, dayung kopling, dan dayung persneling juga mengalami modifikasi signifikan, mengingat penggunaan Hamilton terhadap sistem yang sama di Mercedes sejak 2019.
Selain itu, tata letak tombol dan pengaturan diferensial di setir Hamilton juga mengalami modifikasi untuk memenuhi kebutuhan operasionalnya. Hamilton tampaknya telah mempertahankan beberapa elemen yang membuatnya nyaman saat mengemudikan mobil di tim sebelumnya. Perbedaan yang mencolok antara setir Hamilton dan Leclerc menjadi sorotan, dengan pengaturan khusus sesuai preferensi masing-masing pembalap. Hamilton juga terlibat dalam pengembangan perangkat lunak layar kemudi untuk menampilkan data yang sesuai dengan gaya balap dan preferensinya.
Melalui perubahan pada setir Ferrari barunya, Hamilton menegaskan bahwa penyesuaian dengan mobil baru akan membutuhkan waktu. Namun, dia dengan antusias menerima tantangan ini, mengakui bahwa setir, saklar, dan perangkat lunak baru memerlukan adaptasi yang cermat. Perubahan ini juga diamati oleh pembalap Haas, Oliver Bearman, yang tertarik dengan pengaruh perubahan setir Hamilton terhadap performa balapan. Dengan demikian, desain baru setir Hamilton tidak hanya mencerminkan adaptasi pribadinya, tetapi juga menjadi sorotan di dunia Formula 1 sebelum musim balap resmi dimulai.
Dengan demikian, proses penyesuaian dan modifikasi pada roda kemudi Ferrari Hamilton menunjukkan upaya serius dari pembalap dan tim untuk mencapai kesesuaian optimal sebelum menghadapi musim F1 yang baru. Menyelaraskan preferensi pembalap dengan sistem mobil menjadi kunci sukses dalam meraih kemenangan di lintasan. Dengan fokus pada keterampilan mengemudi dan adaptasi teknis, Hamilton dan Ferrari siap untuk menghadapi tantangan baru di musim balap mendatang.
